![Das Bild zeigt einen Detailausschnitt der Fangvorrichtungs-Baureihe BF Bremsfangvorrichtung / Baureihe BF / EN81-20 / Sautter Lift Components GmbH / SLC](https://slc-liftco.com/wp-content/uploads/2019/07/einstellvorrichtung_bf-fangvorrichtungen-e1564240717162.jpg)
Typ:
Bremsfangvorrichtung (abwärts)
Schutzeinrichtung gegen Übergeschwindigkeit (aufwärts)
Schutz gegen unbeabsichtigte Fahrkorbbewegungen (A3 / UCM)
Schiene :
Gezogen / Bearbeitet
Schienenkopfdicke: 9 – 30 mm
Mindestlaufflächenbreite: 20 mm
Maximale Auslösegeschwindigkeit
Bearbeitet: 3,23 m/s
Gezogen: 2,63 m/s
A3-Schutzeinrichtung: 2,20 m/s
Maximale Nenngeschwindigkeit
Gezogen: 2,20 – 2,29 m/s
Bearbeitet: 2,50 – 2,81 m/s
Zulässige Gesamtmasse für Fang abwärts
![Tabelle mit den zulässigen Gesamtmassen (abwärts) für BF2D-2 Bremsfangvorrichtung, ab- und aufwärtswirkend, EN81-20/50, Aufzugsrichtlinie](https://slc-liftco.com/wp-content/uploads/2019/08/BF2D-2_Daten-abwaerts.png)
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Zulässige Bremskräfte nach oben wirkend
![BF2D-2 Daten Fang aufwärts Bremsfangvorrichtung, ab- und aufwärtswirkend, EN81-20/50, Aufzugsrichtlinie](https://slc-liftco.com/wp-content/uploads/2019/07/2d-1.png)
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Zulässige Bremskräfte als A3-Schutzeinrichtung
![Zulässige Bremskraft für BF2D-2 (A3) Bremsfangvorrichtung, ab- und aufwärtswirkend, EN81-20/50, Aufzugsrichtlinie](https://slc-liftco.com/wp-content/uploads/2019/07/3d-1.png)
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