Typ:
Bremsfangvorrichtung (abwärts)
Schutzeinrichtung gegen Übergeschwindigkeit (aufwärts)
Schutz gegen unbeabsichtigte Fahrkorbbewegungen (A3 / UCM)

Schiene :
Gezogen / bearbeitet
Schienenkopfdicke: 9 – 30 mm
Mindestlaufflächenbreite: 20 mm

Maximale Auslösegeschwindigkeit
Bearbeitet: 2,62 m/s
Gezogen: 2,16 m/s
A3-Schutzeinrichtung: 2,20 m/s

Max. Nenngeschwindigkeit
Gezogen: 1,60 – 1,88 m/s
Bearbeitet: 2,00 – 2,28 m/s

Gesamtmasse für Fang abwärts
Bearbeitet (trocken / geölt): 1.060 – 5.266 kg
Gezogen (trocken / geölt): 1.060 – 5.266 kg

Bremskraft nach oben wirkend
Bearbeitet (trocken / geölt): 8.322 – 41.330 N
Gezogen (trocken / geölt): 8.322 – 41.330 N

Bremskraft als A3-Schutzeinrichtung (abwärts)
Bearbeitet (trocken / geölt): 16.644 – 82.660 N
Gezogen (trocken / geölt): 16.644 – 82.660 N

Bremskraft als A3-Schutzeinrichtung (aufwärts)
Bearbeitet (trocken / geölt): 8.322 – 41.330 N
Gezogen (trocken / geölt): 8.322 – 41.330 N